活塞杆-船用锻件

本产品是一种活塞杆,用于打开和关闭船舶中的储油柜。主题产品注定要在海上使用,因此该产品被赋予足够的表面精加工,其具有对盐损害的强耐腐蚀性并且还满足耐磨性。表面精加工后,杆被赋予集成的内部加工和磨削,以提高滑动能力。

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    • 商品名称: 活塞杆-船用锻件

    本产品是一种活塞杆,用于打开和关闭船舶中的储油柜。主题产品注定要在海上使用,因此该产品被赋予足够的表面精加工,其具有对盐损害的强耐腐蚀性并且还满足耐磨性。表面精加工后,杆被赋予集成的内部加工和磨削,以提高滑动能力。

    活塞杆-船用锻件说明

     

    活塞杆的种类很多,各有优缺点。以下是最常见的活塞杆类型:

    传统活塞:这些活塞使用标准的活塞环和气缸。它们是最常见的活塞类型,也是最便宜的。然而,传统的活塞具有一些缺点。它们往往会很快磨损,并且不能很好地处理高温。

    顶置凸轮:顶置凸轮活塞使用凸轮轴来升高和降低气门机构。这使它们能够处理比传统活塞更高的温度,并且在加速和最高速度方面也使它们具有更好的性能。然而,顶置凸轮活塞比常规活塞更昂贵,并且它们往往不太耐用。

    多端口:多端口活塞有两个或多个端口,使他们能够更好地呼吸。这使得它们在处理高温方面比传统活塞更好,但这也意味着它们速度较慢。多端口活塞也比常规活塞更昂贵。

    添加的特性 腐蚀电阻,磨砂电阻
    行业 其他
    处理服务 电镀,研磨
    尺码重量 Φ100 ~ φ250,L: 300 ~ L: 2,000,30千克 ~ 500千克
    贱金属

     

    常用活塞杆材质:

    1.45号钢 (C45,SAE1045) 材料
    45 # 钢是一种优质的碳素结构钢,硬度不高且易于切割,淬火后,其表面硬度可达到45-52hrc。并且它还可以具有更好的切削性能和更高的强度,韧性等综合机械性能,因此它是轴类零件的常用材料之一。

    2.40Cr钢
    40Cr钢也是活塞杆生产中较常用的材料,它既是中碳回火钢,又是冷镦模具钢。它具有良好的综合机械性能,一般适用于中等精度和高速的轴类零件的制造。

    3.不锈钢
    不锈钢具有耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀性介质的特性,常用304、316 402这些材料。这些产品的焊接性、抛光性、耐热性、耐腐蚀性都比较好,通过精密冷拔、精磨、高精度抛光等工艺,其制造的活塞杆各项技术指标均符合并超过国家标准,因此常被用于液压缸。

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