南京中间轴-船用锻件
中间轴用于连接推力轴和螺旋桨轴。它由不锈钢，锻钢或合金钢制成。为保证产品质量，我们在生产过程中采用100% 超声波探伤检测。我们的产品通过ABS，BV，DNV，GL，LR，CCS等认证。我们承诺提供最好的产品和一流的服务。
类别：
产品描述
中间轴-船用锻件说明
中间轴的两端带有大法兰，该法兰将连接到其他传动轴，它是柴油机和螺旋桨之间的关键点。
| 纵向范围 | 3,000 mm–20,000 mm |
| 尺寸 | OD: 200-1000毫米 |
| 重量范围 | 8,000千克-80,000千克 |
| 形状 | 拉杆，法兰轴，台阶，锥形 |
| 材料 | 不锈钢，锻钢，合金钢 |
| 流程 | EAF LF VD锻造热处理 (可选) |
| 热处理 | 正火/退火/淬火/回火 |
| 质量控制 | 钢熔炼，锻造，机械热处理，Nde，显微组织，机械，冲击等。 |
| 应用程序 | 用于连接推力轴和螺旋桨轴 |
| 化学成分 (%) |
|||||||||
| C |
Si |
锰 |
Mo |
Cr |
S |
P |
Ni |
铜 |
其他 |
| 0.32-0.40 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
/ |
≤ 0.25 |
≤ 0.035 |
≤ 0.035 |
≤ 0.25 |
≤ 0.25 |
/ |
| 常温下的机械性能 |
|||||||
| 公称厚度 (mm) |
热处理条件 |
回火温度 (℃) |
O b (MPa) |
O s (MPa) |
o 5(%) |
Akv (J) |
HB |
| ≤ 100 |
归一化 |
/ |
510-670 |
≥ 265 |
≥ 18 |
≥ 20 |
136-200 |
| 100-300 |
正火和回火 |
≥ 590 |
490-640 |
≥ 255 |
≥ 18 |
≥ 20 |
130-190 |
| 高温强度保持值 |
|||||||||
| 公称厚度 (mm) |
在以下温度 (°C) 期间，o 0.2 (MP) 应不小于 |
||||||||
| 10 |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
|
| ≤ 100 |
265 |
235 |
225 |
205 |
186 |
172 |
157 |
147 |
137 |
| 100-300 |
255 |
230 |
220 |
200 |
181 |
167 |
152 |
142 |
132 |
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